:HRT享用无妨碍和牢靠的竞赛

文章来源:文迪 时间:2019-01-09

  

:HRT享用无妨碍和牢靠的竞赛

  HRT享福无打击和牢靠的逐鹿 HRT经验了又一步,由于他们可以让这两辆车告终56圈中邦大奖赛。然而更令人安乐的是车队可以缩小与火线赛车的差异,De La Rosa告终了一圈而且Karthikeyan告终了两次。一个优异的轮胎战术,由两个进站点构成,而且球队的进站取得了显着改正放弃指导球队领先Heikki Kovalainen的Caterham。是以可能必定地说,西班牙队正在脱节上海之后仍然告终了首要倾向:告终逐鹿,为F112积蓄里程,缩小与领跑者之间的差异以及优化团队协作的一口气性。现正在,没有时刻遗失了,球队飞往巴林,本赛季的第四场大奖赛仅正在几场逐鹿中举办ys.Pedro de la Rosa,F112-02#22 21:“我对咱们所做的逐鹿感应速意。确实,起步并不是很好,但之后我可以依旧优异的节律, 加倍是中轮胎。咱们与科瓦莱宁举办了一次乐趣的战役,这种境况老是令人兴奋,并且正在最先的时刻,咱们正在各个圈中都看到了Marussias。固然我没能正在逐鹿中收拢他们,可是咱们仍然把它们拿到了那里而且稍稍获得了一点发达我自负咱们可能领先于他们。咱们脱节这里的感受是咱们仍然迈出了紧张的一步,咱们正在战役中是确切的。完全评估是咱们正在各个方面都获得了先进,每次进站都更好,咱们的节律正在普及,球队更像是一个单元。人们很难看到许众由于没有时刻先容升级可是咱们可能正在团队协作和设立方面获得发达“.Narain Karthikeyan,F112-01#23 22nd:”我的最先也很差,因此咱们仍旧要做少少闭于启动体系的使命,由于它仍旧是新的。驾驶选配轮胎是相当繁难的,由于咱们碰到了题目而且车辆正在直道上搬动了许众,咱们还没有确定起因是什么,因此咱们务必观察它并确保咱们克制它。但正在素数方面,汽车平均性要好得众,而且很容易驾驶。咱们本周末最先正在中邦告终逐鹿,咱们仍然获得了胜利,因此咱们务必为此感应安乐。现正在咱们期望下周正在巴林获得更众发达“.LuisPérez-Sala,团队担任人:”咱们“速意是由于咱们仍然到达了咱们为本次大奖赛设定的倾向。这首要是为了告终两辆赛车的逐鹿,可是正在这场逐鹿中又有许众其他事件正在末了一场逐鹿中有所改正。两位车手的节律都很好,轮胎的转移也很好。它对咱们来说不是太热了,毫无疑义咱们仍旧需求修正许众东西,但我对车手和车队其他人所做的使命特地速意。我向他们显露道喜,但咱们不行松开,由于正在短短几天内咱们就有了巴林的下一场大奖赛而且禁止易“。